哪種電伴熱帶產(chǎn)品應該用于船舶伴熱和隔熱?
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海洋氣候多變,空氣濕度高,前期、中期和后期溫差為30~50攝氏度。資本的合理開(kāi)發(fā)是否仍然是對海洋邊界的系統保護,或多或少是被阻止的。因此,對于遠洋船舶和軍艦來(lái)說(shuō),適當的防凍和保溫尤為重要。
稱(chēng)為& lsquo沒(méi)有風(fēng),只有三英尺高的海浪。船只起航后,海浪經(jīng)常沖刷甲板表面,使甲板處于潮濕狀態(tài)。這種情況一直持續到船只返回港口。夜間海水溫度急劇下降到零下15~20攝氏度。即使在溫暖的海洋地區,晚上的溫度也不會(huì )高于5攝氏度。在這種環(huán)境溫度下,濕甲板上的冷凝和結冰是合理的。甲板結冰對在甲板上工作的船舶工作人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)潛在的安全隱患,因此伴熱和隔熱尤為重要
為了應對上述場(chǎng)景,有必要使用電伴熱產(chǎn)品來(lái)保持熱量。電伴熱甲板加熱和防凍系統應運而生。這種電伴熱商品是專(zhuān)門(mén)為船舶提供伴熱保護而設計的。它是一種實(shí)用的防爆電伴熱商品,采用較新的防腐、防爆、防水、防塵技術(shù)。歡迎新老客戶(hù)選購!
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